Giá thực tế của Suzuki Ertiga hybrid thấp hơn nhiều so với giá niêm yết. Khách mua xe còn được tặng thêm phụ kiện giá trị cao.

Các đại lý đang ồ ạt chào bán Suzuki Ertiga hybrid với mức giảm 100 triệu đồng cho bản AT và 54 triệu đồng cho bản MT.

Tuy nhiên, giá bán thực tế còn giảm thêm 20 triệu đồng nữa. Khách mua xe thời điểm này còn được tặng thêm gói phụ kiện gồm dán kính, trải sàn,… trị giá khoảng 15 triệu đồng.

Như vậy, Suzuki Ertiga hybrid có lúc giảm đến 120 triệu đồng. Bản AT có giá sau giảm chỉ còn 490 triệu đồng, rẻ hơn nhiều so với phiên bản tiêu chuẩn của nhiều mẫu xe đối thủ như Toyota Avanza hay Mitsubishi Xpander.

Phiên bản	Giá thực tế (đồng)	Giá niêm yết (đồng)
Suzuki Ertiga MT	464 triệu	538 triệu
Suzuki Ertiga AT	490 triệu	608 triệu

Những chiếc Suzuki Ertiga được giảm giá mạnh lần này là xe sản xuất năm 2022. Những xe còn tồn này có trang bị giống hệt xe sản xuất năm nay, chỉ khác thời gian xuất xưởng.

Suzuki Ertiga hybrid là bản cập nhật mới của mẫu xe này từ năm ngoái. So với bản Ertiga cũ, mẫu này có động cơ hybrid mới, công suất 103,5 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, kết hợp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Pin của xe là loại lithium-ion, giúp hỗ trợ tăng tốc. Theo công bố của nhà sản xuất, Ertiga hybrid chỉ tiêu thụ 5,05 lít xăng/100 km đường trường, 5,38 lít/100 km đường hỗn hợp

Bản hybrid còn có thêm một số nâng cấp đắt giá như tính năng ga tự động (Cruise Control), đèn pha tự động bật/tắt, màn hình đa thông tin trên cụm đồng hồ kích thước lớn hơn và hiển thị màu, tính năng ngắt động cơ tạm thời hay gương chiếu hậu tích hợp màn hình..

Nhìn chung, Suzuki Ertiga gần như không thua kém các mẫu MPV khác trong phân khúc, thậm chí còn hơn ở động cơ hybrid. Giá xe lại thấp hơn hẳn mọi đối thủ.

Giá xe Suzuki Ertiga Hybdrid

Ghi chú: Giá xe Suzuki Ertiga lăn bánh tham khảo chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi (2023). Vui lòng liên hệ đại lý Suzuki gần nhất để biết thêm thông tin chi tiết.

MPV đầu tiên có động cơ Hybrid

Nhìn vào tên gọi, khách hàng cũng có thể dễ dàng đoán ra phiên bản mới của Ertiga được trang bị động cơ hybrid. Cụ thể xe được trang bị khối động cơ có tên Smart Hybrid K15C gồm động cơ máy xăng 1.5L kết hợp mô tơ điện.

Cỗ máy trên có khả năng sản sinh công suất tối đa 102 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 136,8 Nm tại 4400 vòng/phút. Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động cầu trước thông qua hộp số tự động 6 cấp.

Dựa theo thông tin ở bảng đồng hồ sau vô lăng, khối pin lớn được bố trí phía sau còng mô tơ điện nằm ở giữa xe, khả năng cao sẽ gắn liền với hộp số. Cách sắp xếp này cho phép xe có thể hoạt động hoàn toàn bằng động cơ điện một quãng đường.

Như vậy không chỉ tại Việt Nam, Suzuki Ertiga Hybrid còn vinh dự là mẫu MPV đầu tiên tại Đông Nam Á được trang bị động cơ Hybrid. Theo công bố từ nhà sản xuất, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của phiên bản này chỉ 4,93L/100 km.

Trong bối cảnh giá xăng tăng phi mã, Suzuki Ertiga Hybrid rõ ràng là một lựa chọn lý tưởng cho những bác tài chạy dịch vụ. Nhiều khách hàng dự đoán thị phần của Xpander sẽ bị ảnh hưởng ít nhiều trước sự có mặt của Ertiga Hybrid.

Ngoại thất xe Suzuki Ertiga Hybrid – Thay đổi nhẹ

Ngoại trừ bổ sung động cơ mới, những chi tiết còn lại Suzuki Ertiga bản Hybrid gần như tương đồng với bản hiện hành tại Việt Nam. Xe có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.395 x 1.735 x 1.690 mm.

Ở phần đầu xe, khách hàng có thể dễ dàng nhận ra phiên bản Suzki Ertiga Hybrid thông qua bọ lưới tản nhiệt mới dạng 3D có tạo hình như vảy cá. Xe vẫn sử dụng cụm đèn trước Halogen thông dụng, bên dưới còn có cụm đèn sương mù hỗ trợ tầm nhìn tài xế khi gặp thời thiết xấu.

Hông xe Suzuki Hybrid Ertiga không có gì khác biệt, mâm vẫn là loại 15 inch cấu trúc đa chấu. Đường gân nổi kéo dài từ hốc bánh trước đến tận đèn hậu tạo cảm giác hông xe dài hơn thực tế.

Nhìn từ sau, khách hàng có thể nhận ra Suzuki Ertiga Hybrid  thông qua chi tiết thanh crom chạy ngang phía trên logo vừa được bổ sung. Cụm đèn hậu vẫn duy trì thiết kế dạng chữ “L” quen thuộc. Trên cao là cánh hướng gió giúp xe trông năng động hơn, đồng thời cải thiện tính khí động học.

Nội thất xe Suzuki Ertiga Hybrid – Thực dụng

Tương tự ngoại thất, khoang cabin của xe 7 chỗ Suzuki Ertiga Hybrid cũng không có nhiều sự khác biệt so với các phiên bản đang bán tại Việt Nam.

Khác biệt đáng chú ý ở khoang lái là bảng đồng hồ sau vô lăng có giao diện động cơ Hybrid. Tại Ấn Độ, vô lăng của Ertiga Hybrid thậm chí còn được tích hợp lẫy chuyển số – trang bị vốn chỉ xuất hiện trên các dòng xe cao cấp.

Khá đáng tiếc khi ghế ngồi trên xe vẫn tiếp tục bọc nỉ khiến khoang nội thất chưa thể mang đến cái nhìn cao cấp hơn. Trong đó, hàng ghế trước chỉ có thể chỉnh cơ.

Suzuki Ertiga Hybrid vẫn giữ nguyên trục cơ sở dài 2.740 mm, thông số này khá khiêm tốn so với những đối thủ trong phân khúc, đặc biệt là Mitsubishi Xpander 2022 Facelift (2.775 mm). Do đó, không gian hàng ghế cuối sẽ khá chật cho 2 người lớn.

Ertiga Hybrid có dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn đạt 153 lít, nếu gập hàng ghế cuối dung tích sẽ mở rộng 550 lít. Nếu cần thêm không gian chứa đồ, người dùng có thể gập tiếp hàng ghế giữa để mở rộng tối đa 803 lít.

Tiện nghi xe Suzuki Ertiga Hybrid – Cơ bản

Suzuki Ertiga Hybrid có hiệu suất làm mát khá tốt nhờ sử dụng dàn điều hoà tự động kết hợp cùng các cửa gió hàng ghế sau.

• Màn hình xe là loại 10 inch có tên gọi SmartPlay Pro
• Kết nối USB, Bluetooth, AUX
• Cổng sạc 12V
• Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm

Danh sách an toàn

Danh sách an toàn trên Suzuki Ertiga Hybrid gồm có:

• 4 túi khí
• Chống bó cứng phanh
• Phân phối lực phanh điện tử
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
• Khóa kết nối ghế trẻ em ISOFIX
• Khóa an toàn trẻ em
• Hỗ trợ lực phanh
• Cân bằng điện tử
• Kiểm soát lực kéo
• Cảm biến lùi

Mầu xe suzuki ertiga hybrid

Suzuki ertiga hybrid có mầu đen, trắng, xám, đỏ rượu vang, xanh rêu

Kết luận – Có nên mua xe Suzuki Ertiga Hybrid?

Khác với đàn anh Suzuki XL7 (Mới) hướng đến đối tượng khách hàng mua xe phục vụ gia đình, Ertiga có khách hàng mục tiêu là những bác tài chạy dịch vụ. Với sự bổ sung động cơ Hybrid đắt giá, doanh số trong thời gian tới của Ertiga hứa hẹn sẽ được cải thiện rõ rệt.

VIDEO GIỚI THIỆU SUZUKI ERTIGA HYBRID SỐ TỰ ĐỘNG